汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动,其滑动的痕迹可以明显的看出,这就是我们常说的刹车线.由刹车线的长短可以得知汽车刹车前的速度大小,因此刹车线的长度是分析交
题型:不详难度:来源:
汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动,其滑动的痕迹可以明显的看出,这就是我们常说的刹车线.由刹车线的长短可以得知汽车刹车前的速度大小,因此刹车线的长度是分析交通事故的一个重要依据.某汽车质量为1.0×103kg,刹车前正在做匀速直线运动,运动中所受阻力是车重的0.1倍.若刹车后在滑动过程中该车所受阻力是车重的0.6倍,刹车线长为12m,g取l0m/s2,求: (1)刹车前该汽车的速度大小. (2)刹车前该汽车牵引力的功率. |
答案
(1)刹车后:由阻力提供加速度, 则f=ma 解得:a===6m/s2 根据0-v2=-2as 解得:v=12m/s (2)刹车前:牵引力F=f′=0.1mg 由P=Fv 解得:P=1×103×10×0.1×12W=1.2×104W 答:(1)刹车前该汽车的速度大小为12m/s. (2)刹车前该汽车牵引力的功率为1.2×104W. |
举一反三
下表列出某种型号轿车的数据,根据表中的数据,
净重/kg | 1500 | 发动机排量/L | 2.2 | 最高时速.Km/h | 232 | 0-100/km/h的加速度时间/s | 9.9 | 最大功率/kw | 152 | 两个质量相等的物体,分别从两个高度相等而倾角不同的光滑斜面顶从静止开始下滑,则下列说法不正确的是( )A.到达底部时重力的功率相等 | B.到达底部时速度大小相等方向不同 | C.下滑过程中重力做的功相等 | D.到达底部时动能相等 |
| 一辆汽车质量为m,从静止开始以额定功率启动,沿水平面前进了L的距离后,就达到了最大速度v,汽车所受阻力为车重的k倍,求: (1)汽车的额定功率. (2)从静止到开始匀速运动所需的时间. | 质量为m的物体,从静止始下落,不计空气阻力,关于物体在下落t时间内重力对物体做功的平均功率,t时刻末重力的瞬时功率P,则( )A.=mg2 t,P=mg2 t | B.=mg2 t,P=mg2 t | C.=mg2t,P=mg2 t | D.=mg2 t,P=mg2 t |
| 如图是一汽车在平直路面上启动的速度-时间图象,在0~t1段图象是直线段,t1时刻起汽车的功率保持不变.已知路面阻力不变,则由图象可知( )A.0~t1时间内,汽车的牵引力增大,加速度增大,功率不变 | B.0~t1时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变,功率增大 | C.t1~t2时间内,汽车的牵引力减小,加速度减小 | D.t1~t2时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变 |
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