1 |
3 |
1 |
2 |
F |
m |
U |
d |
eU |
md |
eUL2 | ||
2md
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d |
3 |
2d |
3 |
2md2
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3eL2 |
4md2
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3eL2 |
eU0L2 | ||
2md
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1 |
2 |
1 |
2 |
v | 20 |
1 |
2 |
1 |
2 |
v | 20 |
e2
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2md2
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y′ |
y |
D+
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D+
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eU0L | ||
2md
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2md2
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3eL2 |
4md2
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3eL2 |
1 |
2 |
v | 20 |
e2
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2md2
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eU0L | ||
2md
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A.返回舱在喷气过程中机械能减少 |
B.返回舱在喷气过程中减速的主要原因是空气阻力 |
C.返回舱在喷气过程中所受合外力可能做正功 |
D.返回舱在喷气过程中宇航员处于失重状态 |
A.三个小球在空中运动的时间之比为1:2:3 |
B.三个小球弹出时的动能之比为1:4:9 |
C.三个小球在空中运动过程中重力做功之比为1:3:5 |
D.三个小球落地时的动能之比为2:5:10 |
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