如图所示,M、N和P为“验证动量守恒定律”实验中小球的落点,如果碰撞中动量守恒,则有(   )A.m1·(OP-OM)=m2·ONB.m1·OP=m2·ONC.

如图所示,M、N和P为“验证动量守恒定律”实验中小球的落点,如果碰撞中动量守恒,则有(   )A.m1·(OP-OM)=m2·ONB.m1·OP=m2·ONC.

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如图所示,M、N和P为“验证动量守恒定律”实验中小球的落点,如果碰撞中动量守恒,则有(   )
A.m1·(OP-OM)=m2·ONB.m1·OP=m2·ON
C.m1·(OP+OM)=m2·OND.m1·OP=m2·(ON+OM)

答案
A
解析
因m1先后两次的落点分别为P、M;m2的落点为N,由动量守恒定律可得:只有A对.
举一反三
如图所示,在做“验证碰撞中动量守恒”的实验中

(1)安装、调整实验装置和操作的要求有:
①斜槽末端________________;②碰撞前,被碰小球应放在_____________________.
(2)某次实验得出小球落点情况如上图所示,假设碰撞中动量守恒,则入射小球和被碰小球的质量之比m1∶m2为______________.
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在做“验证动量守恒定律”实验时,入射球的质量为m1,被碰球的质量为m2,小球的半径为r,各小球的落地点如图所示.下列关于这个实验的说法正确的是(   )
A.入射球与被碰球最好采用大小相同、质量相等的小球
B.让入射球与被碰球连续10次相碰,每次都要使入射小球从斜槽上不同的位置滚下
C.要验证的表达式是m1=m1+m2
D.要验证的表达式是m1=m1+m2

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做“验证动量守恒定律”实验时,造成误差的主要因素为(   )
A.碰撞前后两球的速度方向不是水平的
B.通过复写纸描得的各落点,不是理想的点,有一定的大小,从而带来作图上的误差
C.长度测量中的误差
D.存在摩擦力、空气阻力等外力

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在“验证动量守恒定律”的实验中,安装斜槽轨道时,应让斜槽末端点的切线保持水平,这样做的目的是为了使(   )
A.入射小球得到较大的速度
B.入射小球与被碰小球对心碰撞后速度为水平方向
C.入射小球与被碰小球对碰时无动能损失
D.入射小球与被碰小球碰后均能从同一高度飞出

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在“验证动量守恒定律”的实验中,下列关于小球落点的说法,正确的是(   )
A.如果每次入射小球从同一点无初速释放,重复几次的落点一定是重合的
B.由于偶然因素存在,重复操作时,小球的落点不重合是正常的,但落点应当比较密集
C.测定P点位置时,如果重复10次的落点分别为P1、P2、P3……P10,则OP应取OP1、OP2、OP3……OP10的平均值,即=(OP1+OP2+…+OP10
D.用半径尽量小的圆,把P1、P2、P3……P10圈住,这个圆的圆心即是入射小球落点的平均位置P

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