汽车轮胎气压自动报警装置的主要部件是压阻式压力传感器，某压阻式压力传感器的特点是压力F越大其电阻越小，现将该压力传感器R0接入如图所示电路中，开关S闭合，当压力

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汽车轮胎气压自动报警装置的主要部件是压阻式压力传感器，某压阻式压力传感器的特点是压力F越大其电阻越小，现将该压力传感器R₀接入如图所示电路中，开关S闭合，当压力传感器所受压力增大时，下列说法正确的是

A．电压表的示数增大

B．电流表的示数增大

C．R₁的电功率增大

D．R₂的电功率增大

答案

解析

试题分析：当压力传感器所受压力增大时，压敏电阻

变小，并联电阻

变小，电路总电阻

变小，电路总电流

变大，R₁的电功率

变大，选项C对。并联电路电压即电压表示数

变小，选项A错。经过

的电流即电流表示数

变小，选项B错。

的电功率

变小，选项D错。

举一反三

如图甲所示，光滑平行金属导轨MN、PQ所在平面与水平面成θ角，M、P两端接一阻值为R的定值电阻，阻值为r的金属棒ab垂直导轨放置，其他部分电阻不计。整个装置处在磁感应强度为B的匀强磁场中，磁场方向垂直导轨平面向上。t=0时对棒施一平行于导轨的外力F，棒由静止开始沿导轨向上运动，通过R的感应电流随时间t变化的关系如图乙所示。下列关于穿过回路abPMa的磁通量Φ和磁通量的瞬时变化率

以及ab两端的电势差U_ab和通过棒的电荷量q随时间变化的图象中，正确的是

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如图甲所示的螺线管，匝数n＝1500匝，横截面积S＝20cm2，电阻r＝1.5Ω，与螺线管串联的外电阻R1＝3.5Ω，R2＝25Ω，方向向右穿过螺线管的匀强磁场，磁感应强度按图乙所示规律变化，试计算电阻R2的电功率和a、b两点的电势差．

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如图所示，平行金属板中带电质点P原来处于静止状态，不考虑电流表和电压表对电路的影响,R₁的阻值和电源内阻r相等。当滑动变阻器的滑片向b端移动时，则（）

A．R₃上消耗的功率逐渐增大

B．电流表读数减小，电压表读数增大

C．电源的输出功率逐渐增大

D．质点P将向上运动

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小明同学设计了如图所示的电路测电源电动势E及电阻R₁和R₂的阻值。实验器材有：待测电源E(不计内阻)，待测电阻R₁，待测电阻R₂，电流表A(量程为0.6A，内阻不计)，电阻箱R(0-99.99Ω)，单刀单掷开关S₁，单刀双掷开关S₂，导线若干。

①先测电阻R₁的阻值。请将小明同学的操作补充完整：闭合S₁，将S₂切换到a，调节电阻箱，读出其示数r₁和对应的电流表示数I，，读出此时电阻箱的示数r₂。则电阻R₁的表达式为R₁＝。
②小明同学已经测得电阻R₁＝2.0Ω，继续测电源电动势E和电阻R₂的阻值。该同学的做法是：闭合S₁，将S₂切换到b，多次调节电阻箱，读出多组电阻箱示数R和对应的电流表示数I，由测得的数据，绘出了如图所示的1/I－R图线，则电源电动势E＝ V，电阻R₂＝ Ω。

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巨磁电阻（GMR）电流传感器可用来准确检测大容量远距离直流输电线路中的强电流，其原理利用了巨磁电阻效应。巨磁电阻效应是指某些磁性材料的电阻R在一定磁场作用下随磁感应强度B的增加而急剧减小的特性。如图所示检测电路,设输电线路电流为I（不是GMR中的电流），GMR为巨磁电阻，R1、R2为定值电阻，已知输电线路电流I在巨磁电阻GMR处产生的磁场的磁感应强度B的大小与I成正比，下列有关说法正确的是（）

A．如果I增大，电压表V₁示数减小，电压表V₂示数增大

B．如果I增大，电流表A示数减小，电压表V₁示数增大

C．如果I减小，电压表V₁示数增大，电压表V₂示数增大

D．如果I减小，电流表A示数减小，电压表V₂示数减小

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