导热气缸开口向上,内有理想气体,活塞可以自由移动且不漏气.外部环境温度恒定.不断将沙子慢慢堆放到活塞上(如图所示),在这个过程中( )A.气体压强增大,内能增
题型:百色模拟难度:来源:
导热气缸开口向上,内有理想气体,活塞可以自由移动且不漏气.外部环境温度恒定.不断将沙子慢慢堆放到活塞上(如图所示),在这个过程中( )A.气体压强增大,内能增大 | B.处界对气体做功,气体的温度不变 | C.气体体积减小,压强增大,向外放热 | D.外界对气体做功,气体的内能增加 |
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答案
A:导热气缸,所以气体温度与外部环境温度相同,又外部环境温度恒定.所以气体的温度不变.温度不变气体的内能不变.体积减小压强变大.故A错误. B:气体体积减小:外界对气体做功.导热气缸,所以气体温度与外部环境温度相同,又外部环境温度恒定.所以气体的温度不变.故B正确. C:导热气缸,外部环境温度恒定.所以气体做的是等温变化,不断将沙子慢慢堆放到活塞上,气体的体积会变小,压强会变大.温度不变即:△U为零;气体的体积会变小,对气体做功,即W为正,由热力学第一定律:△U=Q+W,所以Q为负,即:向外放热.故C正确. D:体积减小:外界对气体做功.但因为是导热气缸,所以气体温度与外部环境温度相同,又外部环境温度恒定.所以气体的温度不变,即内能不变.故D错误. 故选:D |
举一反三
固定的气缸内由活塞封闭着一定量的理想气体,活塞在拉力F作用下缓慢地向右移动,如图所示.假设气缸壁和活塞都是不导热的材料,在拉动活塞的过程中,则下列说法正确的是( )A.气体对外做功,气体内能减小 | B.外力F做正功,气体内能增加 | C.气体温度升高、压强减小 | D.每个气体分子的动能都减小 |
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一定质量的气体(不计气体分子间相互作用的引力和斥力),其温度由T1升高到T2的过程中( )A.如果气体体积膨胀并对外界做功则分子平均动能可能会减少 | B.如果气体体积不变,则分子平均动能可能不变 | C.气体可能吸热,内能一定增加 | D.气体可能放热,内能一定增加 |
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启动汽车行驶一段路程的过程中,我们往往发现轮胎硬度增大.此过程中关于轮胎中的气体(轮胎不漏气)以下说法中正确的是( )A.外界对气体做功,气体温度升高、内能增加 | B.气体对外界做功,气体温度升高、内能增加 | C.气体压强增加、分子平均动能增加、密度增加 | D.气体压强增加、每个分子动能增加、密度减小 |
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如图所示,活塞将一定质量的气体封闭在直立圆筒形导热的气缸中(气体内能随温度的升高而增大),活塞上堆放细沙,活塞处于静止.现对气体缓慢加热,同时逐渐取走细沙,使活塞缓慢上升,直到细沙全部取走.若活塞与气缸之间的摩擦可忽略.则在此过程中( )A.气体对外做功,气体温度可能不变 | B.气体对外做功,内能一定减小 | C.气体压强可能增大,内能可能不变 | D.气体从外界吸热,内能可能不变 |
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气缸中装有某种气体,下列哪种变化一定能使这部分气体的内能增加( )A.放出热量且外界对这部分气体做功 | B.放出热量且对外做功 | C.吸收热量且外界对这部分气体做功 | D.吸收热量且对外做功 |
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