a/m-s-2 | 1.98 | 4.06 | 5.95 | 8.12 | |||||||||||||||
F/N | 1.00 | 2.00 | 3.00 | 4.00 | |||||||||||||||
a/m-s-2 | 2.40 | 2.80 | 3.44 | 3.98 | |||||||||||||||
1/M (kg-1) | 0.50 | 0.58 | 0.73 | 0.83 | |||||||||||||||
(1)描点作图,让尽量多的点落在直线上或分居直线两侧,如图所示. (2)根据图象可以判定:因为a与F的图线为过原点的倾斜直线,知当M一定时,a与F的关系是成正比,因为a与
故答案为:(1)图略(2)成正比、成反比. | |||||||||||||||||||
在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,采用下图所示的装置. (1)本实验应用的实验方法是______ A.控制变量法 B. 假设法 C. 理想实验法 (2)下列说法中正确的是______. A.在探究加速度与质量的关系时,应改变拉力的大小. B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量. C.在探究加速度a与质量m的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a-
D.当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小. (3)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示:(小车质量保持不变)
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