在高速公路的拐弯处，路面造得外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧的要高一些，路面与水平面间的夹角为θ。设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车速为v时车轮

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在高速公路的拐弯处，路面造得外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧的要高一些，路面与水平面间的夹角为θ。设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车速为v时车轮与路面之间的横向（即垂直于前进方向）摩擦力等于零，θ应等于[ ]
A、

B、

C、

D、

答案

举一反三

若火力按规定速率转弯时，内、外轨对车轮皆无侧压力，则火车以较小速率转弯时[ ]
A.仅内轨对车轮有侧压力
B.仅外轨对车轮有侧压力
C.内、外轨对车轮都有侧压力
D.内、外轨对车轮均无侧压力

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某高速公路的转弯处，若路面向着圆心处是倾斜的，要求汽车在该处转弯时沿倾斜路面没有上下滑动的趋势，在车速v=15 m/s 的情况下，路面的倾角θ应多大？( 已知弯道半径R=100m)

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铁路转弯处的圆弧半径为R，内侧和外侧的高度差为h， L为两轨道间的距离，且L>h，如果列车转弯速率大于

，则[ ]
A．外侧铁轨与轮缘间产生挤压
B．铁轨与轮缘间无挤压
C．内侧铁轨与轮缘间产生挤压
D．内外侧铁轨与轮缘间均有挤压

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如图所示，在高速公路的转弯处，路面造的外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧的要高一些，路面与水平面间的夹角为θ设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车速为v时，车轮与路面之间横向（即垂直于前进方向）摩擦力等于0，θ应等于

[ ]
A．

B．

C．

D．

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一辆汽车在水平公路上转弯，沿曲线由M向N行驶，速度逐渐减小，下图中分别画出了汽车转弯时所受合力F的四种方向，你认为正确的是[ ]
A．

B．

C．

D．

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