汽车在水平地面上转弯,地面对车的摩擦力已达到最大值。当汽车的速率加大到原来的二倍时,若使车在地面转弯时仍不打滑,汽车的转弯半径应[     ]A.增大到原来的二

汽车在水平地面上转弯,地面对车的摩擦力已达到最大值。当汽车的速率加大到原来的二倍时,若使车在地面转弯时仍不打滑,汽车的转弯半径应[     ]A.增大到原来的二

题型:天津期末题难度:来源:
汽车在水平地面上转弯,地面对车的摩擦力已达到最大值。当汽车的速率加大到原来的二倍时,若使车在地面转弯时仍不打滑,汽车的转弯半径应[     ]
A.增大到原来的二倍
B.减小到原来的一半
C.增大到原来的四倍
D.减小到原来的四分之一
答案
C
举一反三
多选下列说法正确的是(   )A.汽车车速越快,惯性越大 
B.以额定功率运动的汽车,车速越快,牵引力越大
C.汽车在水平公路上转弯时,车速越快,越容易滑出路面
D.汽车拉着拖车加速前进时,它对拖车的拉力与拖车对它的拉力大小相等
题型:广东省模拟题难度:| 查看答案
在铁路的拐弯处,路面要造得外高内低,以减小车轮对铁轨的冲击。某段铁路拐弯半径为R,路面与水平面的夹角为θ,要使列车通过时轮缘与铁轨的作用力为零,列车的车速v应为[     ]
A.
B.
C.
D.
题型:专项题难度:| 查看答案
在高速公路的拐弯处,通常路面都是外高内低。如图所示,在某路段汽车向左拐弯,司机左侧的路面比右侧的路面低一些。汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动。设内外路面高度差为h,路基的水平宽度为d,路面的宽度为L。已知重力加速度为g。要使车轮与路面之间的横向摩擦力(即垂直于前进方向)等于零,则汽车转弯时的车速应等于

[     ]

A.
B.
C.
D.
题型:0101 月考题难度:| 查看答案
如图,铁路转弯处外轨应略高于内轨,火车必须按规定的速度行驶,则转弯时

[     ]

A.火车所需向心力沿水平方向指向弯道内侧
B.弯道半径越大,火车所需向心力越大
C.火车的速度若小于规定速度,火车将做离心运动
D.火车若要提速行驶,弯道的坡度应适当增大
题型:0119 月考题难度:| 查看答案
铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,如图所示,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则:

[     ]

A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压
B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压
C.这时铁轨对火车的支持力小于mg/cosθ
D.这时铁轨对火车的支持力大于mg/cosθ
题型:0101 期中题难度:| 查看答案
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