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A.纬度位置相对较低 |
B.离海洋更近,受海洋影响大 |
C.山脉阻挡了冷空气 |
D.地形为平原,地势更低 |
A.穿过地区冰川广布,修建难度大 |
B.气候寒冷,水源缺乏 |
C.石油输往北部,便于海上运输 |
D.地势起伏大,穿越山河 |
A.大力开发该地石油、天然气资源,建成本国的能源基地 |
B.利用土地辽阔的优势发展商品谷物农业和森林工业 |
C.鼓励生育和移民,积极完善基础设施,促进该地经济的快速发展 |
D.适度开发,以保护脆弱的生态系统为核心 |
A.专业化 | B.高速化 |
C.大型化 | D.综合化 |
A.高铁作为一种新的铁路运输产业,是对我国综合交通运输一个很重要的补充 |
B.高铁的发展会造成公路及民航的衰落 |
C.高速铁路利于保证城镇人口的大量流动,实现中心城市与卫星城镇的合理布局 |
D.高铁可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离,利于推动区域和城乡协调发展 |
A.东部地区为平原,利于高铁建设 |
B.东部地区的商业网点比西部稠密 |
C.东部社会经济发展水平比西部高 |
D.东部地区自然条件比西部优越 |
A.跨越我国地势三级阶梯 |
B.跨越我国季风区和非季风区 |
C.年降水量小于400 mm |
D.沿途多常绿阔叶林 |
A.①②④ | B.①③④ | C.②③④ | D.①②③ |
A.a和c | B.b和d | C.a和d | D.c和d |
A.修建交通线主要考虑的是经济,社会因素 |
B.交通线要沿g地与附近原有公路最短直线距离修建 |
C.山区的自然条件决定了此处不适宜修建交通线路 |
D.g城镇的发展规模今后不会超过其它五个城市 |
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