交通运输线路的建设受许多因素的影响。我国青藏铁路的建设表明A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍C.

交通运输线路的建设受许多因素的影响。我国青藏铁路的建设表明A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍C.

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交通运输线路的建设受许多因素的影响。我国青藏铁路的建设表明
A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素
B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍
C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白
D.社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显

答案
B
解析
本题考查交通运输线建设。青藏高原自然环境恶劣,但我国利用先进的科技克服了自然环境对交通线建设的不利影响,而建设了青藏铁路。故选B项。
举一反三
该图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。据此回答问题。

山区交通运输线首选公路,是因为
A.公路运输速度快B.公路建造难度较小
C.公路运输量大D.公路运输价格低

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读所给材料,回答问题。(10分)
材料一:厦深铁路北起福建省厦门市,向南经漳州、潮汕地区至深圳,北接福厦铁路和在建的龙厦铁路,并与既有的鹰厦铁路相通,南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路,是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后,将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离,贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲,对带动东南沿海经济发展将极具意义。

(1)下列关于厦深铁路的说法不正确的是________。(2分)
A.起点和终点都是我国的经济特区
B.建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防
C.沿线地区人口稠密,很多地方被称为“侨乡”
D.有利于促进沿线少数民族脱贫致富
(2)简述厦门港口发展的有利条件(自然和社会经济因素各写一点)?(4分)
                                           
(3)决定厦深铁路修建的因素是           ;厦深铁路的修建对可从哪些方面促进厦门港口的发展?(4分)             
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关于交通运输的叙述,正确的是
(1)铁路运输具有运载量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好等特点
(2)公路运输的发展速度不如铁路运输快
(3)五种交通运输方式相比较,水路运输方式受自然条件影响最小 
(4)航空运输是最快捷的现代运输方式
A.(1)(2)B.(1)(3)C.(1)(4)D.(2)(4)

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甲、乙两地点之间有三条道路相连。某地理活动小组测绘了这三条道路的纵向剖面图,回答问题

小题1:甲、乙两地点间高差大致为
A.80mB.110mC.170mD.220m
小题2:在对应的地形图上可以看出
A.道路①为直线
B.道路②经过甲、乙两地间的最高点
C.道路③最长
D.道路①和②可能有部分道路重合
小题3:若使用大型运输车从乙地运送重型机械设备至甲地,最适合行车的是
A.道路③B.道路①C.道路①和②D.道路②和③

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铁路运输供需缺口= 经济发展需要的铁路网长度(DL)- 已建成的铁路网长度(SL)。据图回答问题。

小题1:根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是
A.T1B.T2 C.T3 D.T4
小题2: T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明
A.经济发展严重衰退B.区域间贸易往来减少
C.工业化程度提高D.多种交通运输方式的发展

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