杭长高速铁路客运专线东起杭州，西至长沙，全长883.25公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省。该图为浙江段工程的线路设计，读图回答9～10题。小题1:浙江段两方案

题型：不详难度：来源：

杭长高速铁路客运专线东起杭州，西至长沙，全长883.25公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省。该图为浙江段工程的线路设计，读图回答9～10题。

小题1:浙江段两方案中，铁道部推荐沿既有线方案，以便节省投资并有更大的客流量，但杭州更倾向考虑中线方案，其原因是中线方案(　 　)
①有利于与既有浙赣铁路、金温铁路的衔接并发挥整体效益
②对提升杭州西部旅游，对富阳、桐庐、建德三县(市)经济及社会发展有较大带动作用　
③可为今后杭州至黄山的铁路建设打下基础　
④沿线地势平坦，工程施工难度低

A．①②

B．②③

C．③④

D．②④

小题2:假如选择中线方案，在施工过程中可能会对周围生态环境产生的不良影响有(　　)
①水土流失　②地下水缺乏　
③红色荒漠　④物种灭绝　
⑤耕地破坏

A．①②⑤

B．③④⑤

C．①③④

D．①③⑤

答案

小题1:B
小题2:D

解析

小题1:两线均可与既有铁路联网、发挥整体效益；中线对杭州与富阳、桐庐及建德联系意义重大；中线向西北方向可以安徽黄山联通；两线的地势均有起伏。
小题2:我国浙江北部山地在强降水作用下，可能存在水土流失的隐患；山体岩石裸露可称为“红色荒漠”；工程建设均占用耕地。铁路沿线地下水较为丰富；工程建设不会使得物种灭绝。