不定项选择如图所示，为质量恒定的某种气体的p-T图，A、B、C三态中体积最大的状态是（）A．A状态 B．B状态 C．C状态 D．条件不足，无法确定

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不定项选择如图所示，为质量恒定的某种气体的p-T图，A、B、C三态中体积最大的状态是（）

A．A状态
B．B状态
C．C状态
D．条件不足，无法确定

答案

举一反三

如图所示，静止的气缸内封闭了一定质量的气体，水平轻杆一端固定在墙壁上，另一端与气缸内的活塞相连。已知大气压强为1.0×10⁵Pa，气缸的质量为50kg，活塞质量不计，其横截面积为0.01m²，气缸与地面间的最大静摩擦力为气缸重力的0.4倍，活塞与气缸之间的摩擦可忽略。开始时被封闭气体压强为1.0×10⁵Pa、温度为27°C，试求：
（1）缓慢升高气体温度，气缸恰好开始向左运动时气体的压强P和温度t；
（2）某同学认为封闭气体的温度只有在27°C到（1）问中t之间，才能保证气缸静止不动，你是否同意他的观点？若同意，请说明理由；若不同意，计算出正确的结果。

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开尔文运用合理外推的方法，建立起热力学温标，所利用的实验事实是一定质量的气体（）A．压强不变，体积与摄氏温度成正比
B．体积不变，压强与摄氏温度成正比
C．温度不变，压强与体积成反比
D．体积不变，压强与摄氏温度成线性关系

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多选如图为竖直放置的上细下粗的密闭细管，水银柱将气体分隔成A、B两部分，初始温度相同。使A、B升高相同温度达到稳定后，体积变化量为△V_A、△V_B，压强变化量为△p_A、△p_B，对液面压力的变化量为△F_A、△F_B，则（）

A．水银柱向上移动了一段距离
B．△V_A＜△V_B
C．△p_A＞△p_B
D．△F_A＝△F_B

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汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成耗油上升。已知某型号轮胎能在-40℃~90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5atm，最低胎压不低于1.6atm，那么在t=20℃时给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？（设轮胎容积不变）

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一定质量的气体，保持体积不变，温度升高时，关于下面的说法正确的是（）A．密度和压强都增大
B．密度增大，压强不变
C．密度不变，压强增大
D．密度和压强都不变

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不定项选择如图所示，为质量恒定的某种气体的p-T图，A、B、C三态中体积最大的状态是（ ）A．A状态 B．B状态 C．C状态 D．条件不足，无法确定