我国高速铁路的发展适应中国经济快速发展的需要，走过了这样一条注定不凡的道路：2004年国家明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的基本方针，确定了
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我国高速铁路的发展适应中国经济快速发展的需要，走过了这样一条注定不凡的道路：
2004年国家明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的基本方针，确定了引进少量原装、国内散件组装和国内生产的项目运作模式，引进时速200公里高速列车技术；随着引进先进技术的消化吸收，完全国产化生产出时速200至250公里的高速列车；接着，自主设计了时速350公里动车组。
2008年，中国第一条真正意义上的高速铁路——京津城际高铁诞生；然后，根据国家发展需要，又自主打造时速380公里动车组，成为中国高速铁路集大成之作；近日，京沪高铁试运行达到486.1公里，刷新世界铁路运营速度纪录。
请用哲学常识中唯物论的观点分析我国高速铁路的发展。（7分） |
答案
（1）物质决定意识，意识对物质具有能动作用，正确的意识对事物的发展起促进作用，要做到一切从实际出发。我国高速铁路的发展适应中国经济快速发展的需要，体现了物质决定意识，一切从实际出发。最终在不断的努力中，中国的高速铁路诞生了，体现了意识对物质具有反作用，正确的意识对事物的发展具有促进作用。(4分)
（2）尊重客观规律与发挥主观能动性是辩证统一的关系。尊重客观规律是发挥主观能动性的前提和基础。发挥主观能动性是认识和利用规律的必要条件。所以在实践中要尊重客观规律，坚持实事求是的科学态度。中国高速铁路的诞生，既体现了我们尊重客观规律，也体现了充分发挥主观能动性。（3分） |
解析
| 略 |
举一反三
现代社会存在多种风险，如地震、泥石流等自然灾害和火灾、踩踏等安全事故。事实上，灾害的发生既有自然因素，又有人为因素。在对于这一话题的讨论中出现了两个观点：
观点一：人类不能避免自然灾害给人类带来的浩劫。
观点二：人类只有加强对风险的防范和管理，建立风险预警机制，才能避免和减少灾害带来的损失。
请运用规律和联系的知识，评价以上两个观点是否准确，并加以分析说明。（7分） |
前两年，我国实行“积极的财政政策和适度宽松的货币政策”。2010年下半年，国内物价上漲较快，中央宏观调控政策有所变化，开始实施“积极的财政政策和稳健的的货币政策”。
(1)国家的财政政策为什么继续保持不变？(5分)
(2)我国从实行“适度宽松”的货币政策到实行“稳健”的货币政策的转变体现了什么唯物论观点及方法论。(2分) |
多年来，我国广大航天科技工作者始终按照科学规律办事，立足本国实际，瞄准世界航天技术发展的前沿，不畏艰难，不懈探索，反复试验，取得了令人鼓舞的重大进展，获得了一批拥有自主知识产权的核心技术和关键技术。在这个意义上说，2010年“嫦娥二号绕月探测卫星”发射的成功，是科学精神的成功。
请问：“嫦娥二号” 的成功发射体现了唯物论的什么辩证关系和方法论？(7分) |
| 恩格斯说：“物、物质无非是各种事物的总和，而这个概念是从这一总和抽象出来的。”这说明了物质的唯一特性就是 |
中国外交部长杨洁篪说“我既喜欢油画，也喜欢中国的水墨画，但是如果有人用油画的标准来欣赏中国的水墨画，那恐怕就要出错。”这段话旨在强调| A．意识是人脑对客观世界的反映 | | B．必须坚持一切从实际出发，实事求是 | | C．把握矛盾特殊性是正确认识事物的基础 | | D．一切真知来源于实践 |
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