A.方格式道路网是我国很多城市历史上形成的 |
B.随着城市的发展和对外交往的增加,又新建了放射线,避免了城市中心区的拥堵 |
C.在方格形、放射线的基础上,新建了环行线,这样避免了城市中心的拥堵,缩短了行走距离,还有利于对外联系 |
D.我国城市的方格——环行——放射式道路网基本是合理的 |
A.实线是上、下班交通,虚线是购物交通 |
B.实线是购物交通,虚线是上、下班交通 |
C.实线是货物交通,虚线是购物交通 |
D.实线是购物交通,虚线是货物交通 |
A.大力发展私人汽车 |
B.大力发展城市公共交通 |
C.限制汽车发展,鼓励使用自己行车 |
D.建设市内铁路网 |
A.①② | B.②④ | C.①③ | D.③④ |
A.上班 | B.下班 | C.购物 | D.出游 |
A.交通运输点、线、面紧密结合 |
B.典型的混合交通,交通安全格外重要 |
C.市内车辆的流动数量经常变化 |
D.城市道路交通实施和管理实施多 |
A.改善城市交通拥挤的状况 | B.削弱出租汽车相对于公交车的竞争力 |
C.扶持国有企业,突出“以公有制为主体” | D.提高公交系统职工工资 |
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