读我国某区域图(左图),判断回答下列各题。图2 小题1:左图中MN一线东西两侧的城市密度差异显著,最主要区位因素是A.地形B.气候C.历史D.交通小题2:右图中

读我国某区域图(左图),判断回答下列各题。图2 小题1:左图中MN一线东西两侧的城市密度差异显著,最主要区位因素是A.地形B.气候C.历史D.交通小题2:右图中

题型:不详难度:来源:
读我国某区域图(左图),判断回答下列各题。

图2

 
小题1:左图中MN一线东西两侧的城市密度差异显著,最主要区位因素是
A.地形B.气候C.历史D.交通
小题2:右图中两图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特点对比图,符合左图省区西部地区最主要运输方式特点的组合是
A.甲①B.乙④C.丙②D.丁③

答案

小题1:A 
小题2:C
解析

试题分析:
小题1:读图,MN一线东西两侧,东侧是河流支流的下游,与干流交汇处,地形较平坦,农业基础较好,人口密度大,城市密度大。西侧是河流支流的上游,位于山区,地势起伏大,不利于农业活动,人口密度小,城市密度小。所以最主要的影响因素是地形,A对。气候、历史、交通等不是主要区位因素,B、C、D错。
小题2:读右图,速度最快的甲是空运,最慢的丁是水运,运距最短的丙是公路运输,乙是铁路运输。①运费最高是空运,④运费最低是水运,②短途运输运费低是公路运输,③中等距离运费较低,是铁路运输。所以,西部地区最主要运输方式特点的组合是丙、②,C对。
举一反三
读“我国台湾岛铁路分布图”,完成下列各题。

小题1:台湾岛修建的铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,据图思考,其影响因素主要是(  )
A.地形B.河流C.气候D.矿产
小题2:台湾岛铁路沿海岸呈环状分布的主要原因有(  )
①城市众多,客货运量大  ②地势相对和缓,工程造价低,难度小 
③水源充足  ④地势低,热量条件好
A.①②B.①③C.②③D.③④

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下图为我国某区域略图,读图完成下题。

小题1:与PQ河段相比,MN河段
A.流速较慢B.河道较宽C.流量较小D.河床较深
小题2:甲市7月降水日变化特征的形成原因是
A.夜晚地面降温迅速,近地面水汽易凝结成雨
B.夜晚近地面出现逆温,水汽易凝结成雨
C.白天盛行下沉气流,水汽不易凝结成雨
D.白天升温迅速,盛行上升气流,水汽不易凝结
小题3:影响该区域城镇分布的主要因素是
A.河流、资源B.气候、地形C.交通、地形D.政策、宗教

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读日本国内运输结构的变化图回答下列问题。

小题1:日本国内货运中航运占重要地位,但客运中航运所占比重很小,原因分别是(   )
①日本降水丰富,河网密布,河运发达  ②航运货运量大,价格低廉  
③航运客运速度慢            ④航运受气候条件影响大
A.①②B.①③C.②④D.②③
小题2:从图中可以看出,在客、货运输中,汽车运输所占比重增大较快,原因可能是(    )
①汽车运输量大、速度快   ②高速公路快速发展   
③大吨位汽车出现   ④汽车运输安全系数高   ⑤日本汽车工业发达
A.①②B.②③C.③④⑤D.①④⑤

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读某区域高等级公路分布图,完成下列各题。

小题1:最有可能发展成为国际化大都市的城市是
A.X市B.Y市C.E市D.F市
小题2:两地之间汽车客运往返班次最少的是  
A.X←→MB.X←→FC.X←→YD.X←→Q

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山区某中学组织学生考察公路选线方案,下图是他们从有关部门得到的设计方案,对此他们提出了如下问题,请你思考完成。

(1)该地区计划修建b镇到a镇的公路,①与②两个线路方案中,______合理,理由是什么?
(2)修建b镇到d城市的公路没走直线,绕道经过c镇的原因是什么?
(3)为了达到线路的技术要求,在山岳地区修建公路往往需要________(迂回、直接)前进。a到b和c到d的直线距离相等,a到b线路的弯曲程度和总长度要_____c到d线路。
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