关于中国京杭运河沿岸一些城市衰落原因的叙述,正确的是:A.扬州的衰落是由于城市自身发展不平衡造成的B.公路运输的发展是造成沿岸城市济宁衰落的原因C.由于海上运输
题型:不详难度:来源:
关于中国京杭运河沿岸一些城市衰落原因的叙述,正确的是:A.扬州的衰落是由于城市自身发展不平衡造成的 | B.公路运输的发展是造成沿岸城市济宁衰落的原因 | C.由于海上运输和铁路的发展而造成的 | D.中国南北贸易活动的减弱 |
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答案
C |
解析
本题考查交通运输方式和布局的变化对城市的影响。由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁等城市发展缓慢,城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。所以本题选择C选项。 |
举一反三
按下列各小题的要求,排列地理事物的数字代号。(3分) ⑴夏至日时,我国下列城市昼长由长到短的排列顺序是: 。 ①北京 ②成都 ③广州 ④哈尔滨 ⑵下列地球上的气压带,按纬度由低到高的排列顺序是: 。 ①副极地低气压带 ②赤道低气压带 ③副热带高气压带 ④极地高气压带 ⑶京九铁路跨越的大江大河自北向南的排列顺序是: 。 ①长江 ②黄河 ③淮河 ④海河 |
下图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图,读图回答1~3题。
小题1:假如图中四条高速铁路按同等级别建设,则平均每千米工程量最小、造价最低的是小题2:高速铁路线④大致呈直线延伸,通过的城市不多,这主要是考虑A.地形的限制 | B.节省运营时间 | C.促进沿线经济发展 | D.少占耕地 | 小题3:高速铁路①④多采用“以桥代路”的举措,下列关于该举措的影响不包括A.保护沿线地区的耕地资源 | B.提高安全平稳运行和旅客乘坐舒适性 | C.减少铁路对沿线城镇的切割 | D.降低坡度,避免沿线地区水土流失 |
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2009年10月17日,兰渝铁路公司、中铁十局在重庆举行誓师动员大会,标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工,全长820km,设计为国家一级双线电气化铁路(如右图),以后重庆乘火车4小时即可到兰州。根据所学知识回答8—9题。
小题1:兰渝铁路主要以桥隧形式穿越,其主要目的是( ) ①符合尽可能少占耕地的原则 ②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则 ③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则 ④符合尽可能减少投资、加快建设的原则小题2:关于兰渝铁路建设的意义,叙述错误的是 ( )A.有利于破除“瓶颈”制约,优化铁路网布局,形成西北——西南“黄金通道” | B.有利于西北、西南地区优势互补,协调发展 | C.有利于沿线地区红色旅游资源的开发,带动沿线经济发展 | D.有利于北煤南运,南磷北运,实现区域间资源的优化配置 |
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2001年12月4日,穿过四川、贵州、广西三省区的西南公路出海通道正式建成通车。它把西南地区的成都、贵阳、南宁等重要城市与北部湾重要港口防城港、北海港、钦州港连接起来。它的贯通为大西南地区提供了一条快速、便捷的出海公路运输通道。据此判断: 有关该条西南公路的叙述,正确的是A.该公路途经的地区全部在我国第二阶梯 | B.沿途经过的地形区有成都平原、横断山区、珠江三角洲 | C.该通道的建成可减轻京广铁路的运输压力 | D.该通道连接的港口均濒临南海 |
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目前,进出西藏的旅客以航空为主要交通选择的原因有A.青藏高原地表起伏大,陆地交通线的建设难度大 | B.地域广大、聚落稀疏、行程时间长、中途交通点少、行程不便 | C.气候终年寒冷,风大,空气稀薄,行程不安全因素多 | D.降低高原反应的影响 |
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