如图,水平传送带A、B两端相距S=2m,工件与传送带间的动摩擦因数μ=0.4。工件滑上A端瞬时速度VA=5m/s,达到B端的瞬时速度设为VB,则A.若传送带不动

如图,水平传送带A、B两端相距S=2m,工件与传送带间的动摩擦因数μ=0.4。工件滑上A端瞬时速度VA=5m/s,达到B端的瞬时速度设为VB,则A.若传送带不动

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如图,水平传送带A、B两端相距S=2m,工件与传送带间的动摩擦因数μ=0.4。工件滑上A端瞬时速度VA=5m/s,达到B端的瞬时速度设为VB,则

A.若传送带不动,则VB=3m/s
B.若传送带逆时针匀速转动,则VB<3m/s
C.若传送带以某一速度顺时针匀速转动,则一定VB>3m/s
D.若传送带以2m/s顺时针匀速转动,则VB=2m/s
答案
A
解析

试题分析:若传送带静止,工件划上传送带后匀减速运动,加速度,A要匀减速到0发生的位移,所以滑动到B端时速度还没有减少到0,因此有解得答案A对。若传送带逆时针转动,则工件相对传送带向右,摩擦力向左,仍是匀减速运动,但减速到0之前就已经到达B端,末速度与之前匀减速一样仍是答案B错。若传送带顺时针转动的速度大于5m/s,工件会先匀加速到传送带速度后匀速末速度一定会大于3m/s,若传送带速度小于工件初速度5m/s,工件先减速到传送带速度后匀速,但工件减速的最小速度也就是一直匀减速的末速度,答案C错。若传送带速度是2m/s,工件也不可能减小到2m/s,因为当工件减速到3m/s时就已经到达B端,答案D错
举一反三
(10分)驾驶证考试中的路考,在即将结束时要进行目标停车,考官会在离停车点不远的地方发出指令,要求将车停在指定的标志杆附近,终点附近的道路是平直的,依次有编号为A、B、C、D、E的五根标志杆,相邻杆之间的距离△L=16.0m。一次路考中,学员甲驾驶汽车,学员乙坐在后排观察并记录时间,学员乙与车前端面的距离为△s=2.0m。假设在考官发出目标停车的指令前,汽车是匀速运动的,当学员乙经过O点考官发出指令:“在D标志杆目标停车”,发出指令后,学员乙立即开始计时,学员甲需要经历 △t=0.5s的反应时间才开始刹车,开始刹车后汽车做匀减速直线运动,直到停止。学员乙记录下自己经过B、C杆时的时刻tB=5.50s,tC=7.50s。已知O、A间的距离LOA=69m。求:

(1)刹车前汽车做匀速运动的速度大小v0及汽车开始刹车后做匀减速直线运动的加速度大小a;
(2)汽车停止运动时车头前端面离D的距离。
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质量分别为 m1 和 m2 的两个小物块用轻绳连结,绳跨过位于倾角a=30°的粗糙斜面体顶端的轻滑轮,斜面体固定在水平桌面上,如图所示。已知滑轮与转轴之间的摩擦不计,m1、m2与斜面体之间的动摩擦因数为,且。第一次,m1悬空(未与斜面体接触),m2放在斜面上,m2自斜面底端由静止开始运动至斜面顶端所用的时间为;第二次,将m1和m2位置互换,使 m2 悬空,m1放在斜面上,则 m1 自斜面底端由静止开始运动至斜面顶端所需的时间为。求

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一个质量为50 g的物体,在竖直向上的力F的作用下,以2 m/s2的加速度由静止向上匀加速运动,则力F在前5 s内所做的功为(g="10" m/s2)(      )
A.15 JB.1.5 JC.12.5 JD.2.5 J

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(12分)如图所示,光滑水平面上有一块木板,质量M=2.0 kg,长度L=1.0m。在木板的最右端有一个小滑块(可视为质点),质量m=1.0 kg。小滑块与木板之间的动摩擦因数μ=0.2。开始时它们都处于静止状态。某时刻起对小滑块施加一个F="5.0" N水平向左的恒力,此后小滑块将相对木板滑动。取g ="10" m/s2。求:

(1)小滑块从木板右端运动到左端所用的时间t;
(2)小滑块从木板右端运动到左端的过程中,恒力F对小滑块所做的功W;
(3)如果想缩短小滑块从木板右端运动到左端所用的时间t,只改变木板的质量M,请你通过计算,判断木板的质量M应该增大还是减小?
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左下图是某监测系统每隔拍摄的,关于火箭发射起始阶段做匀加速运动的一组照片.已知火箭的长度为,用刻度尺测量照片上的长度关系结果如图所示.则可求出火箭的加速度大小a =   m/s2,火箭在照片中第2个像所对应时刻的瞬时速度大小u =     m/s.

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