背景材料:投资估算1 300多亿元、设计时速350千米、初期运营时速300千米,运营后北京至上海只需5小时……2006年4月3日,铁道部宣布京沪高速铁路预计年内
题型:不详难度:来源:
背景材料:投资估算1 300多亿元、设计时速350千米、初期运营时速300千米,运营后北京至上海只需5小时……2006年4月3日,铁道部宣布京沪高速铁路预计年内正式开工、2010年投入运营的消息,引起人们高度关注。 读“京沪高速铁路示意图”,完成下列问题。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191109/20191109083204-36497.jpg) (1)决定京沪高速铁路的首要区位因素是___________。 (2)京沪高速铁路不经过的省份有( )(3)京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路方式,其目的主要是为了____________。 (4)京沪高速铁路将实现高安全性的现代化旅客运输,该铁路在运营中可能遇到_________、__________、__________等自然灾害。 (5)简述京沪高速铁路的重要性。 |
答案
(1)技术 (2)A (3)节省我国东部地区宝贵的土地资源 (4)大风、雨雪、洪水、地震(任选三个均可得满分) (5)建设京沪高速铁路对缓解京沪铁路运力长期严重紧张局面,形成我国铁路客运专线网,促进我国经济发展具有重要意义。 |
解析
京沪高速铁路、桥梁、隧道、涵洞等工程技术,通过原始创新,形成完全独立的技术标准和自主知识产权,通信、信号、牵引、供电系统,坚持系统集成创新;该铁路全线经过我国东部季风气候区,气象灾害多,另外还与京津唐地震区有关。 |
举一反三
读下图,完成下列问题。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191109/20191109083200-18734.jpg) (1)该区地形基本上以____________为界,明显分为____________和____________两类。 (2)观察图中的人文地理特征可以看出,居民点的分布特点是: ①____________________________________;②____________________________________。 (3)A城区成为当地商业中心的条件是___________________________________________。 |
读“我国西南某地区主要铁路分布图”,完成(1)—(3)题。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191109/20191109083156-27232.jpg) (1)图中①②③④四条铁路线中,受地质灾害影响最小的是 A.① B.② C.③ D.④ (2)图中铁路线⑤于1997年12月25日全线通车并投入运营,这是我国首条公司化合作的铁路。影响该铁路走向最主要的区位因素是 A.自然因素 B.政治因素 C.科学技术因素 D.经济因素 (3)在图中M、N两城市的商业网点,居民能买到鲜活的海产品,其主要原因是 ①交通运输技术的进步 ②包装技术的进步 ③冷冻、保鲜技术的进步 ④拥有商品经济发达的广阔腹地 ⑤提高居民生活水平的需要 A.①②③ B.①③④ C.①③⑤ D.③④⑤ |
读“某区域等高线图”,完成(1)—(3)题。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191109/20191109083148-13487.jpg) (1)影响图示铁路线走向的主要因素有 ①城镇布局 ②地形起伏 ③河流流向 ④矿产分布 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ (2)与丙城区位条件相类似的城市是 A.大连 B.武汉 C.北京 D.石家庄 (3)丁城建港的区位条件有 ①纬度低,港口水域全年不冻 ②位于河流入海口,常年不淤 ③地形平坦,便于港口建设 ④水陆联运便利,腹地较广 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ |
下图是“某地海岸的等高线地形图(高度单位米,等高距为50米)”。如果从避风的角度来看,图中哪个地点比较适合建渔港
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191109/20191109083145-95406.jpg) |
现代铁路建设中,影响铁路区位的决定性因素是( ) A.社会经济因素 | B.技术因素 | C.自然因素 | D.地形和地质因素 |
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