交通运输与地理环境的相关试题及知识点解析 - 超级试练试题库

交通运输与地理环境

地理环境对交通运输的影响

　　一、山丘丛林对运输的影响。山地地区一般地表起伏较大，道路稀少，较多杂草、灌木丛或山林，河溪交错，气温高，雨雾多，湿度大，气候变化快。山地地形对运输的限制作用较大。一是道路网密度小，道路等级低，运输车辆只能沿仅有的道路行驶;且坡道、弯道多，弯急坡陡路窄，转弯半径小，影响运输车辆运行速度;道路一旦毁坏，抢修难度大，车辆不便绕行，易导致交通中断。二是山区桥梁、隧道、涵洞和隘口多，通行能力低。三是山区的山地或丘陵地分布广，有的地形割裂断绝，有的山林地森林等植被茂密，有的丘陵地沟壑纵横。所有这些环境要素使运输指挥、观察、协同和通信联络不便，极易造成运输指挥中断。

　　二、城市居民地对运输的影响。城市居民地人工建筑物密集、高大，排列有序，街道纵横交错，有的城市还建有地下通道;市区与外界交通联系方便，地面道路多呈幅射状向四面延伸，并有两种以上交通方式相衔接。城市地形对运输的有利条件是运输基础设施完善，车辆行驶安全系数高;运输线路呈网状结构，回旋余地大，不易中断。但市区内的运输活动，会受到坍塌的建筑物的阻碍。

　　三、水网稻田对运输的影响。水网稻田地势平坦开阔，地表江河、沟渠、湖塘密集，水量充沛;稻田连片，终年积水，淤泥较深。水网稻田地区人口稠密，经济较为发达，公路质量较高，可晴雨通车。水网稻田地乡村道路密度高，但路面狭窄，路基松软，转弯半径小，不利于车辆通行。

　　四、戈壁沙漠地对运输的影响。我国戈壁沙漠地主要分布在西北地区。戈壁沙漠地地势比较开阔，地表略有起伏变化，其中沙漠地遍布高达数十米的沙丘。戈壁沙漠地的通视情况良好，但缺少明显方位物;人烟稀少，气候极度干燥、少雨，水源贫乏，多风暴，自然环境恶劣。在布满流动和半流动沙丘的沙漠地上，普通轮式车辆无法通行，对车辆机动性要求高，且风沙对车辆发动机磨损大，影响车辆寿命。戈壁地地表较坚实，不易陷车，但遍布乱石，影响车辆通行。

　　交通运输活动除了受以上地形因素的影响外，还会受到气象、社会经济环境及交通网络环境等因素的影响。